相传女娲造人，填补了世间的孤独，为人类文明的延续奠定了基石。

然而，这位伟大的神母 herself 又是如何来到这个世界的呢?今天，我们就来探索女娲的神秘来源，以及她在中国神话中的独特地位。

　　首先，我们需要了解女娲在神话传说中的形象和事迹。

在中国古代的创世神话中，女娲通常被描述为上半身为人、下半身为蛇或龙的形象，这种特殊的形态象征着她既属于人类世界，又超越了人类的界限。

据说，在混沌初开之时，女娲感到孤独，于是用黄土捏造了人类，从而有了男女之分，生生不息。

她还熔彩石以补天，斩断龟足以定地，显示了她维护世界秩序的能力。

　　接下来，我们来探讨女娲的起源之谜。

在现有的文献资料中，并没有明确记载女娲从何而来。

女娲的形象和故事多是口头传说和后来的文学作品中所描述的，这使得她的起源带有一定的神秘色彩。

在古代神话体系中，许多神祇并没有明确的“来源”，他们更像是自然现象或人类情感的化身，代表了古人对世界的理解和想象。

　　此外，女娲的形象可能受到了多种文化的影响。

在中国古代，龙被视为水的象征，而蛇则与土地紧密相连。

女娲下半身的龙蛇形象，可能是古人对自然界力量的一种崇拜和尊重。

同时，女娲造人和补天的故事，也反映了古人对于社会秩序和宇宙和谐的追求。

　　综上所述，女娲从何而来的问题，没有一个确切的答案。

她的形象和故事深深植根于中国古代的神话传说之中，是人类对于创世、生命和文化的深刻思考。

女娲作为一个文化符号，不仅体现了人类对于自然界的敬畏，也寄托了人们对于和谐美好生活的向往。

在探索女娲的神秘来源时，我们实际上是在追溯人类文明的源头，理解那些古老传说背后的深层含义。

根据其周二的公告，这家总部位于新西兰和荷兰的公司于11月12日在库克山附近的格伦坦纳机场成功发射并降落了其火箭动力MK-II极光。

据报道，该原型机在此过程中创造了世界纪录，标志着最快的飞机在118.6秒内从地面上升到66000英尺，比20世纪70年代增强的F-15“飞鹰”战斗机创下的里程碑高出4.2秒。

MK-11极光还以大约1.1马赫的速度达到了82500英尺的最高高度，是商用客机的两倍多。

Dawn Aerospace首席执行官Stefan Powell表示：“通过57次飞行试验，我们消除了极光计划中的最后一个主要技术风险：通过跨音速系统的车辆动力学。

”他补充说，开始商业有效载荷运行的计划将在“未来几个月”以Dawn Hypersonics品牌开始。

极光MK-II在上升过程中后置发动机摄像头拍摄的照片。

图片来源：uux.cn黎明航空航天在极光MK-II飞行期间，一台发动机相机捕捉到了地球的曲率。

图片来源：uux.cn黎明航空航天与最后一架商用超音速喷气式飞机协和式飞机不同，极光飞机目前不是为运送洲际乘客而设计的。

相反，Dawn Aerospace希望他们的13英尺宽、16英尺长的飞行器能够作为比SpaceX和Blue Origin更便宜、更简单、更环保的运载系统选择。

与这些公司一样，极光飞机将主要专注于运输卫星和其他科学有效载荷，重量从66磅到1102磅不等，进入地球轨道。

然而，由于其快速的飞行时间和可重复使用性，黎明航空航天公司计划他们的飞机每天飞行两次，周转时间最短。

Aurora使用一种无毒的一氧化二氮和丙烯的推进组合，在蒸汽压力下以液态气体的形式储存。

据报道，在起飞和飞行过程中，该飞机的火箭推重比是传统喷气式飞机发动机的20倍，能够在地球大气层之外运行。

黎明航空航天公司还计划在世界各地使用标准跑道发射和降落他们的飞行器。

黎明航空希望其极光MK-II能够开创火箭动力飞机的新时代。

极光MK-II不是黎明航空航天公司可重复使用的火箭动力飞机的最终版本。

一旦这一阶段的所有测试完成，该公司计划建造一架MK-III，最终在每天两次的上升和返回过程中达到3.5马赫。

除了卫星有效载荷外，该公司还希望其飞机能够用于大气采样、遥感，甚至一些应急响应场景。

然而，这样的速度和飞行频率很可能是嘈杂的事件。

对协和式飞机等飞机的主要抱怨之一是它们105分贝的音爆产生的噪音，这大约是2.2马赫，而不是MK-III的3.5马赫目标。

洛克希德·马丁公司和美国国家航空航天局等多家公司和机构花了数年时间设计和测试X-59等“更安静”的设计。

目前尚不清楚黎明航空航天公司的可重复使用的极光飞机的声音有多大，但它们的声级可能是它们未来飞行频率和地点的一个因素。