蓝色仓栅应绝种 经销商：对新仓栅不乐观
【卡车之家 原创】距离蓝牌新政正式实施已经一个多月了，各地区的实施已经步入正轨。
最近，当卡车之家参观河南的卡车销售市场时，他们发现了一个偶然的情况：在郑州大大小小的汽车城，都看不到蓝牌新仓栅。
与此同时，可以推迟销售的绝版大排量轻卡也没有出现。
● 工业和信息化部已经公布了新的仓栅，但市场尚未引进
首先，咱们先一起回忆一下蓝牌新规对于仓栅式轻型货车提出的全新技术规范要求：
"
工业和信息化部1月12日发布的新规定确实指出，总质量超过3500kg仓栅式轻型货车后部载货车厢应采用多层仓栅式结构(货车底板至仓栅顶部最大距离小于或等于1500mm除外)，层压板布置均匀、合理、不可拆卸货舱底板平行的平面，物理上将货舱分成一个或多个空间)应均匀、合理、不可拆卸。
"
随后，在新的蓝色品牌政策正式实施后，卡车之家也在工业和信息化部看到了许多蓝色品牌产品，可以选择两种新的仓库格栅，如重型汽车豪华轻型卡车。
这辆车可以选择两个新规格的容器，图片左上角显示了一个带有隔板的仓库格栅容器，左下角显示了一个高度不超过1.5米的单层格栅容器。
然而，在参观了包括黄金汽车城和中原新能源汽车城在内的卡车销售市场后，作者并没有看到新的仓库格栅蓝轻型卡车。
展厅展示的车辆大多是货车箱，其次是围栏箱，最后是旧的仓库格栅箱。
● 为什么不选择新仓栅 为什么不选择新仓栅
康铃台州经销商、大区人员捐赠防疫物资
在此期间，全国各地区的高速公路出入口已成为疫情防控的关键环节。
高速交警坚守交通卡口和疫情防控检查点，与医护人员共同筑牢疫情防控安全屏障，成为城市安全的守护者；疫情期间，卡车司机在运输生命线上奔跑，为城市生活、防疫等物资的稳定供应做出了巨大贡献。
康铃经销商、大区人员向卡友、防疫站捐赠物资4月14日，在浙江台州，长期防疫工作，高速公路交叉口防疫站物资短缺，康铃浙江地区人员和康铃台州红鹰经销商了解情况后，联系当地防疫部门了解具体防疫站信息。
经过沟通，了解到温岭西高速公路交叉口防疫办公室缺乏饮用水和食品，告知交叉口的卡车司机也没有材料可以获得。
在了解了具体需求后，康铃地区的人员和经销商进行了有针对性的材料采购。
在采购过程中，康铃的用户台州山马士贸易有限公司主动加入了材料捐赠行动。
当天中午，康铃台州鸿鹰经销商林总和区罗经理带领团队成功将第一批数十箱矿泉水、八宝粥等生活用品送达温岭西高速公路交叉口防疫办公室，为卡车司机和防疫人员提供必要的保障。
林总和罗经理说:现在防疫期间，防疫站的同志们努力工作。
他们的工作关系到城市的安全，可以给他们送一些急需的物资，这是他们应有的责任和义务。
疫情期间，卡车师傅勇敢奔赴运输生命线，为我们送去生命保障物资，不断向抗击疫情的前线输送血液。
当他们需要的时候，他们应该尽力帮助他们。
● 江淮轻卡抗疫专属服务政策继续帮助抗疫兴邦每个人都不是疫情期间的旁观者。
疫情发生以来，江淮轻卡连续三年迅速响应，制定了免费救援、爱心简餐、延迟维护、免费维护等一系列专属服务政策。
为保障民生和防疫物资运输安全，帮助卡友安心抗疫。
浙江各市人均收入 前三季度浙江省各地区居民收入对照
而在城镇居民人均可支配收入方面前三季度排名最低的是丽水，金额为43524元。
前三季度，浙江省11个地级市中，城镇居民人均可支配收入超过全省平均水平的有7个地区，低于全省平均水平的有4个地区，城镇居民人均可支配收入最高的地区是最低地区的1.43倍。
在增速方面，前三季度，浙江省城镇居民人均可支配收入平均增速是4.5%，增速最高的地区是衢州市，增速达到了5.9%，增速最低的是嘉兴市，增速为3.3%，前三季度有6个地区增速超过全省平均水平线。
而在农村居民人均可支配收入方面，前三季度，浙江省农村居民人均可支配收入平均值是30438元，增速为6.9%。
前三季度，嘉兴市农村居民人均可支配收入达到了38091元，位居所有地区的榜首；绍兴市则以38042元位居榜单第二；而宁波市则以37526元位居第三。
在增速方面，位居前三位的地区区别是衢州市、丽水市和温州市。
在农村居民可支配收入方面，嘉兴市一直以来都是位居榜首，但是在前三季度，嘉兴市受到了绍兴市重大的挑战，前三季度绍兴市农村居民人均可支配收入至比嘉兴低了49元，且在增速方面绍兴高出了嘉兴1.4个百分点，未来绍兴能否一口作气超越嘉兴夺得头名，值得期待！
