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是绿灯时间太短 还是起步太慢 为什么路口一个绿灯过不了几辆车

时间:2024-03-04来源:网络作者:小白

在拥挤的路口,起步车辆往往行动缓慢,短绿灯更加突显这一现象。有人曾见过最短的红绿灯是左转灯,绿灯出现后仅持续9秒,稍有起步延迟就会错过3~4辆车。一个红绿灯能过几辆车,取决于很多因素,但重要的是排第一的车,如果头车慢了,整个车道都会慢了。

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一个红绿灯过不了几辆车有4个原因:

1、头车玩手机

现在很多司机都是这样,在红绿灯前一停下来,就把手机拿出来看,大多数是在看微信,发消息,刷抖音,一玩手机就把司机的注意力吸引了,当出现绿灯时,有些司机还在玩手机。当头车延迟3秒未启动,后方车辆会鸣笛,若是在禁止鸣笛的市区,司机可能会口头斥责。若一车因玩手机延误3~5秒,会造成连锁反应,后车也会延误几秒,导致车流延误。绿灯时间短,最短9秒,最长90秒,但我从未见过90秒的绿灯。因此,整条车道可能只容纳七八辆车,最多十辆,仍会有车排队等待。

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2、司机素质问题

有些司机开车确实有些素质问题,只管自己,不管别人,我看到过一个新闻,前车在行驶时慢了一点,被后面的车按了喇叭,到了红绿灯路口停车时,绿灯亮了,前车都不走,等到快出现黄灯了,前车才开走。这实际上是路怒症,有意影响后车,尽管这种情况不常见。某些司机因个人原因起步慢,只关注自己是否能通过,不考虑他人。因此,这些司机起步缓慢,不提前准备,等到绿灯后才准备起步,导致整体车流变慢。当我排在车道的最前面时,通常会专注看红绿灯。一旦倒计时开始,我会做好准备。当红灯还有3秒时,我会开始启动车辆;当红灯只剩1秒时,我就会踩油门。我开的是插电混动车,启动速度很快,通常我都已经通过对面的路口,而这条车道的车才刚刚驶过停止线。

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3、绿灯时间短

确实有些绿灯时间太短,特别是左转车道,在高峰时段尤为拥挤。左转车道一般时间短,我见过9秒的绿灯,而且只有一条车道,排队长得不得了,甚至延伸到下一个路口。绿灯时间太短,9秒只能过几辆车,最多5~6辆,这已经算是很快了。直行车道也有时间短的情况,我碰到过30秒左右的。现在大多数红绿灯不是智能的,而是固定时间,不会根据交通流量来调整,因此,在高峰或特殊时段,可能会导致时间不够用。

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4、车辆问题

一些日系车头车起步慢,为省油不踩油门,但这影响整个车道速度,导致过不了几辆车。部分自动档车主认为大油门伤车,都靠怠速起步,更慢。低排量车踩油门后动力迟缓。另外,手动档车操作复杂,新手担心熄火,也影响通行效率。

是绿灯时间短还是起步太慢 为何一个绿灯过不了几辆车

造成一个绿灯过不了几辆车与很多因素有关,并不是单纯一个因素造成的,比如车辆本身的起步情况以及驾驶习惯,驾驶能力,以及绿灯设置的时长,都会影响过红绿灯的速度。因为绿灯的时间并不是统一的,有的路口绿灯时间比较久,但有的路口绿灯时间就比较短,想要在绿灯的时候更快的通过,要掌握这些技巧。在红绿灯的路口行驶的时候需要注意,要等待已经进入路口车辆已经通行完毕以后再起步。当绿灯亮的时候需要观察周围的环境,确认安全以后加速通过路口,这样可减少在路口等待的时间,也可提高通行的效率。在进入路口的时候,为了车主以及其他车辆的安全性,接近路口的时候就应慢慢的减速,这样如果遇到了红灯的情况,也可及时的停车,更容易让自己安全的通过路口。如果在行驶过程当中遇到黄灯,后面如果也有车的情况下,可加速通过,减少因为黄灯就停下来造成的追尾事故的发生。在驾驶的过程当中,很多的人可能会遇到比较陌生的路口,如果从来没有走过的话,也要提前的看道路的指示牌,如果有红绿灯的话,要及时的观察红绿灯并减速。如果有限高或限重的特殊指示牌,自己也应该清楚一些,尤其是自己所驾驶的车辆属于货车的情况下,更应该在不熟悉的路口及时观察特殊指示牌,当发现路口没有红灯或者绿灯,只有一直闪烁的黄灯可以减速通过,不过在通过的时候一定要看一看左右来往的车辆。通过路口的时候还需要注意,如果前面有大车的话,避免跟着大车行驶,一定要在看清楚红绿灯的情况下行驶。
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