对于我国两轮电动车产业来说,时下,是一个充满机遇的时代。
2023年,我国两轮电动车销量达到了5600万辆。14亿人口带来的巨大红利为我国庞大的消费市场奠定了基础,也是我国电动两轮车行业迅速发展的重要驱动因素。同时,无论是技术、规模、供应链实力哪一方面考量,我国两轮电动车产业都位于全球前列。
对于我国两轮电动车产业来说,时下,却也是一个充满挑战的时代。
随着新国标的实施,以及业内竞争形势的日渐白热化,产品迭代和消费升级正在使行业洗牌不断加剧,想要在“红海”中开辟出全新的“蓝海”,找准最适合的细分市场“赛道”正在成为实现“弯道超车”的关键。
面对这样的现状与趋势,电动车企业该如何应对?作为业内知名品牌,斯波兹曼在刚刚结束的2024新春品鉴会&招商会上给出了明确的答案,那就是专注以即时配送为代表的工具车细分市场,谋求聚能突破,进而实现“价值创造 成就客户”的愿景。

想要“蓝海扬帆”?精准把握骑手痛点
在这个移动互联网经济大行其道的年代,除了个人出行之外,两轮电动车在我们生活中最常见的使用场景莫过于以快递、送餐为代表的即时配送服务了。据中国物流与采购联合会预测,到2025年我国即时配送行业订单量将达到793亿单。这一预测凸显了即时配送行业未来的广阔发展空间。随之而来的,是迅速形成并不断扩张的外卖电动车细分市场,据统计,2023年外卖车销量约有1200万辆,其中增量约600万。

2024新春品鉴会&招商会现场
对于厂商来说,这个天文级别的数字代表着一块令人垂涎的巨大蛋糕,而分摊到每个用户头上,无论是1还是2还是N,代表的就不仅仅是一台电动车那么简单,而是生活中最重要的生产工具甚至是并肩作战的伙伴。作为一个将时效“融入血液”的行业,即时配送从业者工作中的每时每刻都在争分夺秒,甚至有时迟到就要被扣掉一单运费的三分之一,遭到用户投诉更有倒贴的可能,再加上雨雪天气、复杂地形甚至是车辆失盗等等隐患,对于每一位快递&外卖小哥来说,说是时刻“如履薄冰”毫不夸张。于是,选择一辆跑起来更快更远、用起来更智能省心、购买维保更安心的电动车,成为他们对自己日常收入的最根本保障。

2024新春品鉴会&招商会现场
也正是有鉴于此,随着越来越多电动车企业关注并重视即时配送骑手这一群体的出行需求,针对这一细分市场打造专属车型与服务体系的尝试与践行也在不断进行。在本次斯波兹曼2024新春品鉴会&招商会上,我们就看到了骑士F909系列、骑士939系列等一系列针对即时配送行业量身打造的电动车新品,以及诸多相关服务举措。
聚焦配送场景,全面升级用车体验

2024新春品鉴会&招商会·全新车型展示
担心跑不快、跑不远?没问题,30-2.3多线绕组永磁电机,动力强劲,续航更远尽情跑毫无压力;
担心装不下、拉不动?没问题,加长踏板轻松放置大体积/重物,大箱体可以收纳更多物品,水杯槽轻松放下1L大可乐瓶,高效运载轻轻松松;
担心雨雪天气难以应对?没问题,针对城市内涝、雨天作业、户外停放的痛点,电机/控制器/转把等关键部件达到IPX7防水等级,保障全天候使用;
担心顶不住高强度骑行,短时间就换车?没问题,车体设计完全规避焊接工艺带来的误差风险,既是车体支撑,又为车体提供全面保护,历经235KG负重40万次疲劳破坏振动试验,确保更长使用寿命;
担心路面不平颠坏货物被投诉?没问题,顶级摩托车液压减震器系统带来卓越避震性能,小沟小坎不在话下;
担心穿梭在车流中不安全?没问题,前后双碟刹高速制动更靠谱,机械刹车配合电子刹车辅助技术,8层级缺气保用真空胎,刹车更耐用,制动更敏捷,行车更安全;
担心配送过程有被盗风险?没问题,采用汽车级智能防盗,可选配靠近解锁,50米以内一键遥控设防、解锁、寻车,上楼配送更放心;
担心跑一天下来累得像要散架?没问题,车把角度可调 + 双翻转搁脚,满足不同身高、变化不同骑姿,降低疲劳,升级加厚发泡坐垫,保障舒适性,更提供足够身体支撑,有效降低长时间骑行疲惫感;

2024新春品鉴会&招商会·全新车型展示
总之,纵观本次斯波兹曼2024新春品鉴会&招商会所展现的方方面面,无不显露出在以用户为中心的商业逻辑支撑下,斯波兹曼的升级路径更着重于用户车辆使用场景的体验优化,进一步提高产品在骑行、承载、安全、防盗、便捷等方面的表现,让产品和服务全方位贴合即时配送领域用户的使用需求,进而赋予斯波兹曼品牌在这一细分市场上收获更多的价值内涵,藉此赋予经销商更大的差异化盈利能力,进而实现在存量中寻求增量的目标。
立足时下,面向未来,中国两轮电动车产销量仍将处于景气周期,持续增长可期,而产品的智能化、渠道的拓展、明确的产品定位等因素将决定品牌在市场中的生存和发展。我们有理由相信,依托自身的创新能力与爱玛的体系化优势,斯波兹曼将以工具车领域作为突破路径,通过品牌、产品及渠道体验的全面升级,进一步建立并巩固核心竞争力,与广大经销商一起拥抱以即时配送为主的细分市场需求快速增长,在未来的高质量市场竞争阶段立于不败之地。
古时候的快递小哥配送效率如何?都是如何出行的
在通讯技术高度发达的今天,通过写信来传递信息似乎已是一种古老而落后的方式,然而在信息技术尚不发达的古代,信件则是古人传递信息的主要方式,特别是在战乱时期,一封来自远方的书信更显得弥足珍贵,慰人心怀。笔下的“烽火连三月,”,诗中的“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”,都是书信时代才有的动人情谊。 中国的邮驿制度由来已久,有着长达3000多年的历史,早在时就有了邮驿,邮驿每隔34里设有一个驿站,驿站是中国古代供官府传递文书和军事情报的人员食宿和换马的地方。驿站形成的时间虽然很早,但驿站作为词汇出现却是在13世纪蒙古人统治中国后,“驿站”在以前只称作“驿”,“站”字是外来词,乃是蒙古语“站赤”的音译。后来“站”字融入汉语中,逐渐演变成“驿站”一词。驿站作为官道,是专门给皇家和官员使用的。 宋代以前,驿站只供官员寄送公文,后来才允许送一些官员的私信,不过只限一封。古代平民无权使用驿站,只能通过其它方式寄信。 说起古代的寄信方式,许多人往往想到“飞鸽传书”一词,然而飞鸽传书在古代并不流行,而且成功率很低。人们选择鸽子来送信,是利用鸟类认识回家的路这一天性,然而普通鸽子无法用来送信,需要专门训练的信鸽才行,而且专门养信鸽来送信,成本太高,鸽子也只能单程往家里飞,限制性很大。 古代平民寄信,富裕人家往往有家奴骑马代送,普通百常托熟人顺路带信,古代常见的就有托进京赶考的书生带信,然而托熟人带信一般需要顺路,而且时效性比较长。另外,也有托官员帮忙带信的,然而托官员带信,偶尔一次两次还行,也并不是长久之计。 古代除了官员到各地出差,有职务之便可以带信外,商人往往也可以帮忙带信,然而商人无利不起早,帮忙带信通常是需要收费的,费用一般也要几十文钱,相当于现在的百来块钱,虽然费用不低,但商人的往返频率都比较高。 由于古代送信的速度较慢,时间较长,往往要一两个月,为了防止信件的损坏,就需要专门的工具来保护信件了,于是古人发明了邮筒来存放信件,邮筒的材质一般是竹子,当然也有皮革、玉制或铜制的邮筒,然而竹制的邮筒取材方便,成本较低,适合普通百姓使用。 寄信的时间虽然漫长,却也显得信件的珍贵。古人之间的书信往来,更是留下了无数风流佳话。的《快雪时晴帖》便是写给友人的一封书信,虽然只有短短二十八个字,却成为了流传千古的书法佳作。凛冽寒冬,大雪初晴,心情极畅的王羲之忽然想起好友张侯,于是信笔一挥,写下几句问候语,虽然只有寥寥数字,却遥寄了冬日里的一份温情。 随机文章祖逖北伐的故事:“闻鸡起舞”立志报国史上最离奇越狱!3人靠假发、汤匙,逃离鲨鱼围绕的“恶魔岛”,50年后还寄信来自首…苏联外星婴儿事件,外星飞船逃生舱发现外星婴儿(1年后死)蘑菇定律是什么意思,新人不被重用还可能背锅(每人必经阶段)长门为什么不复活弥彦,或因三角恋所致(长门恐喜欢弥彦女友小南)迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!
女子三次死而复生,波尔兹曼大脑在作怪
女子三次死而复生,波尔兹曼大脑在作怪。女子三次死而复生,死后灵魂进入宇宙之中。人死后有灵魂吗?灵魂又讲去向哪里?这一只是科学家关注的问题。一位经历了3次死亡威胁的女孩声称,她在快死的时候灵魂似乎进入了宇宙。下面我们就一起看看这个传奇女孩的经历吧。二十年内被宣布临床死亡三次,她的故事被英国皇家医学院博士霍福德关注,这位来自俄罗斯的女孩叶卡捷娃在11岁时意外被一氧化碳中毒,一次错误使用热水器让她昏迷。叶卡捷娃称自己看到了无形的毯子把自己盖住,此时周围非常宁静和放松,甚至俄语中没有一个单词能够准确描述这种感觉。女子三次死而复生第一次被宣布临床死亡后叶卡捷娃奇迹般被救活。叶卡捷娃将自己的经历发布在facebook上,这个经历外英国皇家医学院博士霍福德对她产生了兴趣,希望能够联系到叶卡捷娃进行深入调查。据霍福德博士介绍,叶卡捷娃的第二次被宣布死亡是在一次交通事故中,当时他的父亲和她一起在救护车上,医生告诉他已经来不及拯救,事故发生后在医生到来之前,叶卡捷娃已经被宣布临床死亡15至45分钟。由于第一次临床死亡后又奇迹复活,这次叶卡捷娃的父亲没有失去信心,坚持要求医生继续抢救。奇迹还是发生了,叶卡捷娃在临床死亡一个小时候恢复了心跳,尽管她之后昏迷了数天。波尔兹曼大脑在作怪对于第二次死而复生,霍福德博士在对叶卡捷娃进行交谈时发现,叶卡捷娃称自己看到了一道白光,自己正向白光走去。叶卡捷娃的第三次濒死状态发生在一次药物过敏之后,医生给她静脉注射了纳洛酮,这是一种麻醉镇痛药物。叶卡捷娃事后感觉自己身体开始飘起,看到医生在抢救自己,这一次濒死与前两次不同,感觉自己的身体飘入宇宙。针对叶卡捷娃的描述,英国皇家医学院博士霍福德认为濒死可能是大脑中分泌的一种物质引发,白光是眼睛对世界的最后信号反馈,目前霍福德正在收集更多的濒死体验案例,虽然这项研究比较冷门,但至少我们踏出了这一步。科学家认为,人死后的世界确实是存在的。从2.2万年前最早的火化壁画开始,人类一直没科学地证实过人死后去了哪儿,但是许多神学方面的研究给出了答案。物理学家凯瑟琳-弗里兹在一项研究中指出,未来人类可能通过量子复活重新生活在遥远的未来,这个想法的主旨是无限的时间,和量子概率上的一切皆有可能。我们可能在未来的地球上出现,好像我们从来没有消失过一样。