

基因揭示万年来人类与狗的“交集”(JOE AND CLAIR CARNEGIE/LIBYAN SOUP/GETTY IMAGES / ET AL., SCIENCE (2020))
据中国科学报(唐一尘):在末次冰河时代结束时,一只灰狼小心翼翼地走近人类的营地。这种尝试让该生物走上了戏剧性的转变之路:至少在1.5万年前,这些狼变成了狗。但在接下来的几千年里,这种关系是怎么演变的,一直是个谜。现在,通过全面比较古老的狗和人类的DNA,科学家开始填补一些空白,揭示出狗和人类共同到过的地方,以及可能在哪里分道扬镳。日前,相关研究成果发表于《科学》。
狗的驯化是驯化史上最大的秘密之一。尽管经过了几十年的研究,科学家仍然没有弄清楚它们在什么时候何地出现,更不用说是怎么或为何出现。
2016年的一项研究显示,狗可能被驯养过两次,一次是在亚洲,一次是在欧洲或近东,但有人认为,没有足够的证据证明这一点。几年后,研究人员报告说,早在1万年前,美洲就出现了狗的踪迹,但这些犬科动物似乎已经消失,没有遗传痕迹。其他研究也发现了西伯利亚和其他地方有古时候狗的证据,但科学家不知道它们是怎么到达那里的,也不知道它们之间有什么联系。
为此,英国牛津大学进化物种学家Greger Larson和弗朗西斯·克里克研究所古基因组学家Pontus Skoglund以及同事,筛选了2000多套来自欧洲、西伯利亚和近东地区的距今近11000年的古时候犬类化石,并将这些基因与17个与狗生活在同时同地的人的基因进行了比较。
狗的DNA揭示了一些令人惊讶的发现。早在1.1万年前,就已经有了5种截然不同的狗系。研究人员报告说,在近东、北欧、西伯利亚、新几内亚和美洲地区都产生了犬科动物。Skoglund说,那时狗已经非常多样化,因此,在那之前,驯化已经发生了。这与考古学证据相吻合:目前最古老的犬类遗骸来自德国,距今约1.5万至1.6万年。
即使是驯化后,大多数家养动物也会从野生亲戚那里获得遗传物质,但研究人员将狗的DNA与现代和古时候狼的DNA进行比较发现,狗没有表现出来自狼的“基因流动”;相反,狼群从狗身上获得了新的DNA。
Larson将此归因于狗和人之间的亲密关系。他解释说,如果一只狗身上有一点狼的味道,那就太可怕了,人们会“摆脱它”。
此外,研究小组发现,在很多地方,人类和狗的基因组有重叠。例如,约5000年前瑞典的农民及他的狗的祖先都可以追溯到近东。这表明,早期的农民随着农业发展而迁徙,并带着狗。
南京每平方公里野猪超4头,“冲撞高铁”事故如何避免?
澎湃特约评论员 周威 据@铁路南京站通报,10月27日,一头野猪闯入南京南站至紫金山东站间高铁联络线,与D5515次列车相撞,引发设备故障停车。随车机械师下车排查处置故障时,被邻线列车碰撞,经抢救无效不幸身亡。 记者注意到,南京市的野猪已经泛滥成灾。南京市林业站站长孙立峰接受媒体采访称,南京8个行政区均有野猪分布,且种群密度呈总体上升趋势,从2021年的每平方公里3.24头增加到2023年的4.43头。而此次高铁事故发生地附近的紫金山区域,就是野猪的主要分布地区之一。 从2017年开始,就多次出现过野猪闯入市区事件,南京市还曾编制过偶遇野猪指南,画出野猪出没的重点区域,提醒人们注意防范。就在本月,也出现过野猪闯入酒店大堂、被困马路围栏事件。 澎湃评论: 城市发展与野生动物保护的博弈 这名机械师的不幸让人痛心。很多人在看到这条新闻时,也会产生一些疑问,比如悲剧到底是个意外,还是因安全管理不到位造成的?更具体点说,当列车遭遇野生动物碰撞等突发状况时,是否有足够规范的处置流程?特别是在临近线路仍有列车通过的情况下,现场工作人员的安全如何保障?这还有待相关部门的进一步调查和信息披露。 与此同时,事故确因野猪撞上高铁而起,此事也再次将野猪与人类的“领地之争”话题,推到了公众视野。 野猪泛滥,已是个老话题。据报道,我国目前有26个省份857个县区存在野猪致害的情况,野猪“下山进城”主要是为了获得食物,也可能与想要开辟新领地有关。对于不同地区来说,野猪致害的影响也不一样,在农村主要是破坏农作物、种植的药材林果等,在城乡接合部主要是对群众的生命和财产安全以及正常的生产生活秩序构成威胁。 野猪泛滥,其实是生态环境改善带来的“副产品”。在这方面,南京可谓典型。作为长江下游生态资源最丰富的城市之一,南京独特的地形地貌——江河湖泊与山地丘陵的交织,为野生动物的生存繁衍提供了天然的庇护所。很多国家一、二级珍稀野生动物(如长江江豚、黑鸢等)都有较大规模的种群存在,就是生态环境向好的力证。但是,快速的城市化进程又使得城市不断向山区拓展,人类活动空间与野生动物栖息地的边界日渐模糊。 生态的改善带来了新的挑战:野猪等野生动物因缺乏天敌制约,数量快速增长,加之其超强的环境适应能力和觅食范围的扩大,与人类活动的交集愈发频繁。特别是每年进入秋季,野猪迎来繁殖高峰,其活动范围因为求偶、觅食等行为的影响会进一步扩大,这一时间段也成了野猪“肇事”的高发期。 面对横冲直闯、性情凶猛的野猪,怎么办? 野猪已经被移出“三有”动物名录,通过科学组织捕猎来控制其数量、减少其致害性,是一个比较直接的办法。不过,我国的很多野猪栖息地都在自然保护区内,根据《野生动物保护法》和《自然保护区条例》等相关法律法规,这些区域都是禁止狩猎的。此外也有专家指出,一旦开了狩猎的口子,狩猎枪支管理、捕猎装置的贩卖和使用管理如果不当,很可能殃及其他野生动物,让经过巨大努力取得的生物多样性保护和生态恢复成果功亏一篑。 所以,需要建立起一个多层次的防范和补偿体系,既要保护生态环境和野生动物,又要维护好群众的生命财产安全。 在农村地区,野猪对农作物的破坏一直是困扰农民的一大难题,由此带来的赔偿问题也由来已久。虽然我国已经建立了农业保险制度,但野生动物致害往往游离于保险范围之外。一些地方虽然设立了野生动物致害补偿基金,但补偿标准不一、申报程序烦琐,导致农民积极性不高。现实表明,需要省级等更高层面建立统一的野生动物致害补偿机制,让受害群众能够及时得到合理赔偿,减少损失。 对于高铁、公路等重要交通设施,需要加强防护措施。比如,南京作为长三角重要的交通枢纽之一,境内高铁线路密布,一旦发生野生动物入侵,后果往往严重。因此,在野猪活动频繁的路段加装防护设施、安装智能监测预警系统,都是必要的投入。同时,也要考虑修建生态通道,为野生动物活动留出安全道路,这也是减少人兽冲突的有效办法。 从长远来看,野猪致害问题的治理需要多管齐下。一方面要加强对野猪种群的科学监测和管理,在确保生态平衡的前提下,适度控制其数量;另一方面也要在城市规划中预留足够的生态空间,避免人类活动过度挤占野生动物的栖息地。一些生态资源丰富的城市,在推进城市化的同时,更要注意保护好生态廊道,维护生物多样性。 随着生态环境的持续改善,类似的野生动物“肇事”事件或许还会时有发生。只有建立起科学的防范机制和合理的补偿制度,才能更好地应对城市化过程中的各类生态挑战,实现人与自然的和谐共生。 本期编辑 邹姗返回搜狐,查看更多 责任编辑:
转基因大豆油能吃吗 转基因大豆油好不好
随着技术的进步,我们的资源越来越丰富,同时一些新的植物出现,就比如转基因大豆,他可以榨出转基因大豆油,那么转基因大豆油能吃吗?转基因大豆油好不好呢?转基因大豆油能吃吗转基因大豆油能吃。目前我国市场上的大豆油、色拉油、食用油很多都含有转基因大豆,其实在不知不觉中已经摄入了很多转基因食品,至今也没证据说明转基因大豆油是对人体有危害的,所以转基因大豆油是能吃的。而且,转基因产品不一定都带有转基因成分,而不带转基因成分的转基因产品与非转基因产品是没有差异的。转基因大豆油好不好优点:1、价格便宜。转基因作物的产量比普通作物高很多,生产成本降低,售卖时的价格也比非转基因食品要便宜。一般来说一桶5升装的转基因大豆油,相比非转基因大豆油的价格大约便宜10元。而我国的大部分消费者还是对价格比较敏感的,便宜的大豆油让普通阶层也能吃上卫生的食用油,避免去购买可能不符合安全生产规范的散装油甚至地沟油,从一定层面上保证了食品安全。2、保护环境。转基因大豆的研制是为了配合草甘膦除草剂的使用。草甘膦在除草的过程中能除掉很多种杂草,不过也会杀害作物,所以难以投入使用。通过转基因的方法,让大豆产生更多能抵抗甘草膦的EPSPS合成酶,所以,农民在种植大豆期间,只需使用草甘膦除草剂就能清除所有杂草又不会伤害到大豆,减少了农药的滥用,从而保护了环境。缺点:1、大豆可能会被施以过多的草甘膦除草剂,这些除草剂可能随大豆油进入人体,而转基因大豆的EPSPS合成酶比普通的大豆多,而过多的EPSPS合成酶进入人体,可能会影响人类的健康。2、影响人类的基因。转基因大豆中所转的基因片断混入人体,从而对人体本身的基因造成影响。3、营养被破坏。科学家们认为外来基因会以一种人们目前还不甚了解的方式破坏食物中的营养成分。
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