沈放对沈林说，他是沈家唯一愿意回想起的人。沈放虽然还认这个哥哥，但他却不愿回到沈家，因为母亲的死对沈放影响太大，此后这对亲兄弟之间的博弈将会越来越激烈。不过剧中最大反派可不是他们兄弟中的一人，而是另有其人，目前戴先生的嫌疑最大。沈林本性并不坏，等他看清真相后便会理解弟弟的选择，并且支持他。在幕后操纵这一切的黑手，迟早会被缉拿判刑。
戴先生是谁
《局中人》剧情紧凑，翻转不断，不过，谁是真正的幕后黑手令人好奇，他究竟会是谁呢?
《局中人》有两条剧情主线，一条是两位男主角的相爱相杀，互相成就，另一条就是真正的幕后大boss隐藏在幕后，算计着沈氏兄弟，剧情的紧张感始终存在，强情节、强节奏、重逻辑、重悬念等魅力一直吸引观众看下去。
关于最终大反派的真正身份，有人猜测可能会是“戴先生”，戴先生才是在幕后操纵一切的人。
在剧中，潘粤明饰演的沈林，这个身居高位老谋深算的哥哥，对沈放这个弟弟的情感十分复杂，从亲情牵绊的角度要保护弟弟的生命安全，但从职业身份立场又特别想挖掘出他的真实身份加以制衡，结果疏离多年的弟弟变成了高手，沈放并不用弟弟的身份做保护伞，坚持自己的立场和事业，还要继续伪装真实身份让哥哥无计可施，继续潜伏在敌方内部为坚持自己的信仰做贡献。
真正的幕后大boss将会在剧情后期出场，也是他的出现，让沈家兄弟团结起来，一起期待吧!
沈林沈放关系好吗
沈林和沈放虽然是亲兄弟，但却兄弟反目，八年前，沈放离开家投身革命，八年后，两人再度相见，却剑拔弩张，针锋相对，分属两个阵营的他们结局也令人好奇不已。
沈放曾经潜伏在汪伪政府，日本投降后沈放背上了汉奸骂名，沈林为了甄别沈放的身份展开了一场心理游击战。沈放知道他必须要在敌人的心脏继续潜伏下去，为了那些为他牺牲的战友，更是为了新中国最终的胜利!
几场不见硝烟的战斗下来，沈放表现的毫无破绽，可是沈放提供的信息并不足以让他脱离怀疑，哥哥沈林决定从侧方突破，他不惜用自己的精英手下布了一个大局，等着自己的弟弟往里跳。
沈林表面上公事公办，实际上是一个处处为弟弟沈放考虑的好哥哥，外冷内热，是一个好人，他的这些举动，都是为了尽可能地吧沈放摘清，以免留下通共的把柄。
随着剧情的发展，沈放脑袋里的子弹碎片压迫神经越来越严重，面对这种情况哥哥沈林开始真正的关心起弟弟。他能为沈放做的很少，每次询问都会观察弟弟的精神状态，问他休息的好不好，甚至从来不会对弟弟动刑。
弟弟沈放潜伏多年，始终处于黑暗之中，不仅要时刻提防情报处成员的试探，还要面对哥哥沈林的怀疑与调查，又因为与父亲沈柏年蓄积已久的矛盾，还有在国家利益面前，对于爱情的取舍等，他是否能坚持信仰，又该如何绝地逢生，杀出迷局?
据悉，在故事最后，沈放的共产党身份被发现，沈林也发现了国民政府的腐败，加入共产党，兄弟俩和好如初，一起并肩作战，终为最后的胜利赢取转机。
成都街边一辆百万宝马停了两个多月，欠费近2000元！市民：有几分蹊跷！车主：搞忘取车了
“一辆渝B牌照宝马6系轿车，停放在街边临时占道停车场已两个月多了，却无人问津，有几分蹊跷。” 近日，成都市民刘先生向红星新闻反映，他前几日因工作经过正通顺街时，无意间发现路边一辆车的车身上落了许多树叶，车窗前还贴有一张A4纸。他好奇地凑上前一看，原来是一张成都临时占道停车场的欠费催缴通知书，“欠费1503元”。 “到底是谁停车费都花了那么多钱？”他翻看着车窗前放置的多张停车凭证发现，该车至少在9月20日就已经停到这里了。 停了两个月，宝马车身上有灰尘和落叶 在刘先生看来，车子一般都不会在收费停车场停两个月之久，“要么是出差，要么是出现什么变故。”如果是出差，也会让朋友或家人来处理……刘先生越想越不对劲，他越来越怀疑车主是因为有突发情况，导致无法回来取车。他有些担心车主的安全，所以希望尽快把事情弄清楚。 11月25日，红星新闻记者来到正通顺街，街边是由成都交投智慧停车产业发展有限公司设置的临时占道停车场，根据停车收费员的指引，红星新闻记者看到了刘先生所指的车辆，这是一辆黄色的宝马650I轿车，是一款进口车，原产地为德国，市场参考价为140多万人民币。由于停放时间较久，车身布满了灰尘，还散落了许多树叶。在车辆前挡风玻璃处，有停车员放置的十多张停车凭证，以及上述欠费催缴通知书。 车窗前贴有欠费催缴通知书 据收费员介绍，这辆车已经停了很久了，“一般车最多停放一两天，它停了一两个月，我还从来没见到过。”而这里属于市中心，停车费起价10元/小时，首小时后每半小时3元，“还挺贵的。”看着车主迟迟未取车，高达1500多的停车费也一直累计着，“现在可能有近2000块了，也联系不上车主”，她不免有些担心。无奈之下，公司才于11月18日放置了催缴通知书，希望车主能尽快来取车。 刘先生拍摄的缴费单显示，车辆入场时间至少为9月19日 辗转多方，红星新闻记者在25日下午联系上车主苟先生。他表示，这辆车原价120多万元，他在成渝两地从事美发行业，所以经常往返于成都重庆之间，在成都的店就位于春熙路附近。9月中下旬的一个晚上，由于要赶回重庆办事，他就把车放在离店不远的正通顺街上。由于自己有两辆车，所以回到重庆后，也一直没记起来取这辆车。他说自己并不知道当时所停的位置是收费的停车位，对于近2000元的高昂停车费，他表示很无奈，“能怎么处理？只有喊我朋友赶紧去帮忙开走一下了。”返回搜狐，查看更多 责任编辑：
南京司机夜间撞上两头野猪，当事人：野猪被无害化处理，驾驶员全责
11月13日晚上，南京浦口区沿山大道附近，一车辆在道路行驶过程中撞上两头野猪。 15日，九派新闻联系到当事人魏先生。他表示，13日晚上10时左右，其开车从南京江浦沿山大道正常前往市区方向，路上突然窜出来两头野猪，避让不及就撞了上去。 被撞倒的野猪。图/受访者提供 魏先生称，事后，自己有点慌张，下车一看发现是两头野猪，“虽然遇到好几次了，但这回是近距离接触。”他检查了车辆，发现左保险杠受损严重。 九派新闻注意到，近日，南京正在“悬赏抓猪”，根据浦口区农业农村局的招标要求，到2024年底需要捕获200头野猪才能得到补贴，60斤以下的1900元/头，60斤至120斤的2400元/头，120斤以上2950元/头。 针对评论区网友问的撞死野猪是否会有补贴，魏先生否认了这一说法。他表示，目前，交警大队、保险公司和4S店都已介入，两头野猪已被无害化处理，车辆在修理，保险理赔流程也正在走。“三责险，保险肯定是全赔，相当于是我的责任嘛，就正常走流程。” 车辆受损。图/受访者提供 去年10月份，也曾发生“汽车撞到野猪”的事情。据大皖新闻，2023年10月20日凌晨，吴先生在安徽池州主城区路面驾车行驶时，一头野猪突然出现在路面前方，吴先生所驾车辆躲避不及与野猪直接发生碰撞，并导致车辆受损。交警部门事后在责任认定时，认定驾驶员未保证安全驾驶被判定承担事故全责。 相关人员还提醒，虽然野猪目前已经从“三有”保护动物中除名，开展猎捕活动程序更加简便，但仍然要坚持保护优先的原则，严格遵守禁猎区域、禁猎期、禁用猎捕工具和猎捕方法以及国家枪支管理等法律法规的规定，避免因为违法行为而受到法律的制裁。 九派新闻记者 武菲菲 编辑 辜子旋 吴迪 【爆料】请联系记者微信：linghaojizhe 【来源：九派新闻】 版权归原作者所有，向原创致敬返回搜狐，查看更多 责任编辑：
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