
当时在空中拍摄的照片
科学家已经证明,
世界上最大的蛇,
是5800万年前灭绝的“泰坦蟒”!
但是,
二战英国飞行员拍下的照片,
让我们不得不惊呼,
15米长的巨蟒真的还活着?
01、诡异的“大蛇”
时间坐标:二战刚结束不久
地点坐标:非洲刚果民主共和国上空
天气不错,三架英国皇家空军的直升机,正保持队形正常飞行。
由于二战刚刚结束,枪林弹雨中挺过来的飞行员们,每个人都心情激动雀跃。
雷尔多,作为飞行指挥者,也是英国皇家空军的王牌飞行员,
已经开始憧憬这趟飞行任务完成后的美妙假期了……

雷尔多,比利时人,
1940年加入英国皇家空军,
由于二战中的英勇表现,
他还是比利时国王利奥波德三世的飞行助手。
四周情况稳定,三架飞机很有默契地降低了飞行高度,
大家一边欣赏非洲大陆的美景,一边通过无线电畅谈。
突然,几乎是在同时,三个人都发现了地面上的“异常”!
雷尔多也看到了,在前方一片空旷山脊,出现一个“三角”型异物!
会不会是德军的新型武器?
这个念头在雷尔多脑子里闪过,他赶紧警惕起来。

随即,他发出指令,三架飞机从不同方向靠近那个三角物体。
不过,雷达上显示,那片区域不存在武器类敌情……
与此同时,三架飞机已经靠近那个物体足够近,
近到肉眼已经可以分辨出它到底是何物!
“上帝啊,那是条蟒蛇吗?”对讲机里传出其他人的惊呼声,
雷尔多确信,并不是自己眼花,看来下方的山脊上,
真的是一条巨蟒!

02、拍下照片
要知道,他们是从飞机上俯瞰,
却依旧也真真实实感受到,那条在山脊上蜿蜒爬行的蟒蛇的“压迫感”!
因为,它真的太大了……目测足足有15米长,
为了观察得更清楚些,
雷尔多凭借着高超的飞行技术,再次下降高度,
此时此刻,他还是有些不敢相信自己的眼睛,
如此巨大的蟒蛇,这是世界奇闻啊,简直是前所未见……
然而,可能是飞机巨大的引擎声惊动了巨蟒,
原来还爬行前进的巨蟒,突然直起了头部,
一双铜铃大眼“恶狠狠”盯着飞机!

雷尔多的照片
雷尔多倒吸一口凉气,这东西太大了,直起脖子起码有3米高,
不过,王牌飞行员可不是浪得虚名,
尽管十分紧张,雷尔多还是按下了直升机上用于拍摄地形地貌的相机,
拍摄下了一张、也是唯一一张“巨蟒”照片。
随后,他抬升飞机的高度,与其他两架飞机在空中汇合。
03、质疑
飞行员雷尔多,在刚果的山谷中拍下“巨蟒”的消息,
没多久就引起的巨大轰动……
人们都说,有图有原因!
可是,这一回,就算是有图,
科学家们也无法相信这是真的!

网络图与本文无关
当然,五十年代的时候,有记录以来最大的蟒蛇都没有达到15米的!
而且根据雷尔多的表述,
巨蟒曾经直立其头部,高度有3米多?
这显然也不符合生物科学的构造规律!
尽管,雷尔多有一张匆忙拍摄的照片,看上去确实很像一条蛇状生物……
那段时间,许多探险家为了证实巨蟒的存在,
纷纷前往刚果的雨林深处搜寻,却再也没有找到那条巨蟒的任何踪迹。

网络图片与本文无关
如此大型的生物,只要真的存在,
必然留下蛛丝马迹,为何片寻不着?
人们开始质疑,雷尔多编造了一个谎言……
再探原因
五十年代的时候,照片合成和PS技术,几乎不存在,
而且,一个皇家飞行员,为何要故弄玄虚“作假”一张照片?
尽管其他两个飞行员站在雷尔多一方,
但是依旧没有几个人相信他。
1991年,雷尔多去世,这件“二战奇闻”也逐渐被人遗忘……
直到2009年,一次意外发现,人们似乎又想起了五十多年前的那张照片!

2009年,生物学家在哥伦比亚的北部,发现了28条上古时期泰坦蟒的化石。
经过研究发现,泰坦蟒应该是地球上已知最大蟒蛇!
据估测,其中最大的泰坦蟒的长度可能达到了12米-15米。
遗憾的是,这种超级巨兽,早在5800万年前就已经灭绝……
现在还存活的,最大的蟒蛇,
是生活在南美洲热带雨林的森蚺,
根据基因测定,森蚺和泰坦蟒有亲缘关系。
说到这里,还有一个十分有趣的“乌龙故事”,
2012年,有外国网友曝出,自己在谷歌地图的某国海岸线上,
发现了一条巨大的蟒蛇骨架!

此话一出,立刻引起200多万人的围观,
大家纷纷打开谷歌地图搜索这条巨蟒,而且有人已经算出了它的长度超过30米!
谷歌地图是通过卫星拍摄,不可能作假,
难道真的有这么大的巨蛇?
结果,很快有人出来辟谣了,
所谓的巨大蛇化石确实存在,是出自于中国雕塑家黄永砅之手,
这件作品长度超过130米,被允许放置在卢瓦尔河的入海口永久展示!
说了这么多,最终还是回到故事的主题!
二战期间,雷尔多拍摄到的那张照片,会不会是一条远古“泰坦蟒”呢?
毕竟,他们的大小倒是刚好符合……
然而,和恐龙一样,远古灭绝生物怎么在现代存活?
这也许只能存在于科幻电影中吧。
至于,雷尔多当时到底看到了什么,只有他自己清楚了……
路易斯·蒙巴顿是哪位?英国海军元帅蒙巴顿生平简介
路易斯·蒙巴顿(L. Louis Mountbatten,1900年6月25日-1979年8月27日),英国海军元帅,东南亚盟军总司令,英国近代最褒贬不一的人物,长于协调,但被指责为虚荣。 蒙巴顿 1913年参军,曾任威尔士亲王副官。1927至1933从事无线电通信工作。1942年任盟军联合作战司令,指挥英国海军袭击驻法国和挪威港口的德国海军。1943年起任东南亚战区盟军总司令,协调、斯利姆、温盖特的行动。1947年任印度总督,提出“蒙巴顿方案”,使印度和巴基斯坦分治。1952至1954年任北大西洋公约组织地中海舰队总司令。1955年任英国海军参谋长。1956年晋升元帅。1959年任国防参谋长和参谋长委员会主席。1965年退役。 1979年8月27日,79岁的蒙巴顿在爱尔兰乘坐游艇时被炸身亡。 1900年6月25日出生于英国的温莎堡。 1913年,13岁的路易斯·蒙巴顿进入怀特岛的奥斯本海军学校,成为少年军校生。 1914年底,转入达特茅斯海军学院。 1916年7月,以80人里名列第一的成绩毕业,分配到巡洋舰队旗舰、贝蒂海军上将的狮号战列巡洋舰服役。 1917年,路易斯·蒙巴顿随其父亲将姓氏由巴滕贝格更改为蒙巴顿,并放弃了黑森亲王的身份及殿下头衔。 1918年年初,蒙巴顿被调到K-6号潜艇上服役,但是只待了两个月就又被调到P-31号巡逻艇上担任少尉,在英吉利海峡进行反潜警戒,并护送到法国的运兵船队。 1919年1月15日,蒙巴顿被提升为海军中尉,并于10月从海军中暂时退役,前往剑桥大学基督学院学习国际政治。 1920年3月,蒙巴顿奉令重返海军,前往声望号战列巡洋舰报到,然后随同威尔士亲王、约克公爵和格洛斯特公爵访问澳大利亚。 1921年,蒙巴顿被提升为海军上尉,又随威尔士亲王乘反击号战列巡洋舰出海8个月,访问了印度、马来亚、香港和日本。 1923年1月,蒙巴顿前往地中海舰队的复仇号战列舰报到,并前往土耳其沿海监视希土战争的进程。 1924年蒙巴顿前往朴次茅斯皇家海军通讯学校学习远程联络方面的课程。此后两年中,他又在格林尼治的皇家海军学院读完了高级电子学理论,然后在百人队长号战列舰上服役半年。 1927年1月,调到地中海舰队,担任舰队司令的助理无线电通讯官,并被提升为海军少校。 1931年8月,蒙巴顿就任地中海舰队无线电联络官,并在12月被提升为海军中校。 1934年,蒙巴顿就任新建的“大胆”号驱逐舰(HMS Daring)舰长,一年后转任一战时建造的老驱逐舰“威斯哈特”号(HMS Wishart)舰长。 1936年,蒙巴顿被调往海军部任职,负责海军航空兵事务。在任内作为皇家海军的负责人,同皇家空军争夺海军航空兵的控制权。1936年初,蒙巴顿被爱德华八世指定为私人海军副官,爱德华八世退位后又担任乔治六世的海军副官,并升为海军上校。 1939年初,蒙巴顿被任命为新建的“凯利”号驱逐舰(HMS Kelly,F-01)舰长。 免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
约翰·托维是哪位?英国海军元帅约翰·托维生平简介
约翰·科洛宁·托维(John Cronyn Tovey 1885.3.7 - 1971.1.12)英国海军元帅。于1885年3月7日生于肯特郡的罗切斯特,是四姐妹和七兄弟中最幼者。父亲是皇家工程兵上校。托维幼年就读于多塞特郡著名的杜恩福德学校。1940年11月,托维被提升为战时海军上将,负责指挥本土舰队。 早年生涯 1900年,14岁时以海军候补生的身份加入英国皇家海军,与大多数学员一样在“不列颠尼亚”号训练舰上学习。1901年,取得少尉候补生资格后,他先后服役于海峡中队旗舰“庄严”号战列舰,北美及西印度海军站旗舰“阿里阿德涅”号巡洋舰。1904年7月15日,晋升为少尉军官。1906年同日晋升为上尉。1908至1910年,服役于中国海军站旗舰“阿尔弗雷德国王”号。1910年4月至1911年6月,他在奥斯本皇家海军学院学习。之后在本土舰队第二驱逐舰队旗舰“女战神贝罗娜”号上服役至1912年7月;其间,于1911年11月短暂担任“巡逻”号侦察舰副舰长。之后他通过了枪炮军官培训,于1913年4月任本土舰队“安非恩”号巡洋舰的射击检察官。在第一次世界大战爆发时,托维正在安菲翁号巡洋舰(HMS Amphion)上服役。随后他被先后任命为杰卡尔号(HMS Jackal)和安修号(HMS Onslow)驱逐舰的舰长。在第十三驱逐舰队编制内参加了。海战中,托维指挥军舰在“莫尔斯比”号协助下用鱼雷击中德舰“维斯巴登”号,之后又全力攻击敌方主力舰队。军舰锅炉房中弹后,托维抓住最后的机会将全部鱼雷射向德战列舰。几乎无法挽救的“安修号”号被另一负伤的驱逐舰“防卫者”号拖行四十八小时,回到阿伯丁港。托维随即被授予优异服役勋章,并获通令嘉奖。担任驱逐舰舰长期间,他和同为驱逐舰专家的詹姆斯.萨默维尔和安德鲁·布朗·坎宁安设计了一种用于驱逐舰海上演习的新的方法。新方法不仅节约了演习时间,而且提高了演习水平。此外,他和坎宁安还建立起了终生的友谊。之后托维多数时间在驱逐舰上服役,间或在岸上任职。1917年10月起,他相继指挥“熊星座”号和“猎狼犬”号驱逐舰。 休战年代 1919年5月,他进入位于格林威治的皇家海军参谋学院(Royal Naval Staff College, Greenwich)进修。此后在在1920-22年间,他被分配到海军作战部部工作。1923年12月31日,他晋升为海军上校,1925至1926年任驻爱丁堡的第八驱逐舰队指挥官。1927年间,他在帝国国防学院深造,之后担任第二海务大臣的海军助理。1932年4月至1935年1月,他任“罗德尼”号战列舰舰长。由于已近二十年没有接触大型军舰,托维最初感到无所适从,但他很快接受了这种有价值的挑战。更重要的是,他成功地抹去了之前哗变事件在舰员心中留下的阴影,确保士气高昂。后任查塔姆海军兵营主任。这个兵营当时不仅是住宿区,也包括信号和炮术学校等机构,兼有新兵训练、战争动员、海港设施维护等职能。1935年8月27日,托维晋升海军少将。1938年3月,他任地中海舰队驱逐舰队指挥官,旗舰是“加拉提”号轻巡洋舰。在任上,他于1939年5月3日晋升为海军中将。 地中海战斗 战争爆发后,托维的舰队主要负责保护运输船和执行禁运。没有战斗的日子令托维沮丧。1940年初,“加拉提”号被调走,托维手下仅剩五艘旧式驱逐舰,司令部不得不搬到马耳他。意大利参战前,地中海舰队不断扩充。6月,托维升任地中海舰队副司令官,担德鲁·布朗·坎宁安的副手,主要辖九艘巡洋舰和二十五艘驱逐舰,旗舰为“猎户座”号。平淡的时期结束了,但托维对战况不满意:炮击利比亚的巴蒂亚效果甚微;舰队攻击运动目标火炮命中率太低。7月9日,托维在卡拉布里亚海战中终于得到了大舰队作战的机会。他的巡洋舰队冒着意方主力舰的炮火攻击四艘重巡洋舰,形势占优时对方却施放烟幕逃走。为避免遭到飞机和鱼雷艇攻击,英方放弃了追击。这是托维在地中海两年任职期间指挥的最后战斗。10日后,托维属下的部队又击沉了意大利巡洋舰巴托米奥.科尼奥尼号(Bartolomeo Colleoni)。 本土舰队司令 1940年11月,托维被提升为战时海军上将,负责指挥本土舰队。旗舰号。在担任本土舰队司令期间,次年5月,他指挥舰队参加围歼号战列舰的战斗。从针对“俾斯麦”号调动兵力开始,托维就承受着巨大的压力。“胡德”号的惨剧促使他地派出胜利号攻击航母舰载机。最后围歼时,托维为避免在逆日光情况下遭受损失,决定天亮后再接敌。战斗结束后,邱吉尔和第一海务大臣达德利.爵士认为“威尔士亲王”号舰长约翰·里奇在友舰“胡德”号被击沉后决定撤出战斗是失职行为,要将他送军事法庭审判;对最后战斗中主力舰提前撤退也很不满,虽然是因为油料不足。托维则认为里奇的决定并无不妥,并声称里奇若受审他将辞职并陪同出庭。此事不了了之。托维被授予高级帝国勋爵士章。苏联卷入战争后,本土舰队的任务中又增加了为前往苏联北部的运输船护航。1942年10月30日,托维晋升为正式海军上将。他认为航空力量的调配应该优先保证大西洋战场而不是攻击敌国本土,并且主张用舰队全力消灭死守在挪威的“”号战列舰。更激烈的是,他认为在长昼的夏季还要抽出兵力保持向苏联的远程运输是不值得的,因为太容易被攻击。持不同意见的批评他为“愚蠢和固执”,令他全力保护运输线。托维则私下里称庞德是丘吉尔的应声虫。在PQ—17护航运输队之战中,批评英国海军部下令运输船队散开是“与我们先前的全部实践相矛盾”,使其未能击沉德国提尔皮茨号战列舰。1943年6月,托维被从本土舰队司令的位置上调离,任岬角海军站司令,负责英国东海岸护航和扫雷工作。数个月之后,他被任命为海军元帅(Admiral of the Fleet)。这时期他参与的主要行动包括解放德占低地国家和保护北海航线。1946年托维退役,虽然从名义上讲他作为海军元帅他的名字终身都会留在海军的服役名册中。之后被封为兰顿·马特拉弗斯(他在多塞特读小学的地方)男爵。退役后,他担任驻教会专员、高尔夫球协会会员等闲职。晚年,由于无子女,为照顾生病的妻子(1916年3月和来自普利茅斯的爱达·洛小姐结婚)。托维完全退出了公众视野。1970年,爱达·托维夫人病故。1971年1月12日,托维男爵在马德拉群岛首府冯查尔去世,爵位无人继承。 荣誉 托维在皇家海军服役期间先后获得优异服务勋章(DSO,Distinguished Service Order)、巴思大十字勋章(GCB,(Knight或Dame)Grand Cross(of the Order)of the Bath),并被封为英帝国勋爵(KBE,Knight Commander of the Order of theBritish Empire)。1946年,托维获得兰顿男爵(Baron Tovey, of Langton Maltravers,)的爵位。 免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。