动车事故现场的一些灵异事件图片，在网上引起热议。有人认为这些图片是真实的，也有人认为这些图片是虚构的。对此，浙江省公安厅高速交警总队相关负责人表示，根据目情况，并没有发现类似事件。该负责人说，高速公路上行车速度快，一旦发生交通事故，后果不堪设想。为此，他们将加强路面巡逻，提提醒过往车辆减速慢行，注意安全。同时，也呼吁广大驾驶员朋友，不要疲劳驾驶，切勿超速行驶。(通讯员李明)。(通讯员李明)。

2009年11月23日，北京大兴区有个叫李磊的，突然杀了自己父母，妻子王美玲和两个孩子，以及妹妹六口人。之后一个人跑到了海南三亚。

积累到底为啥灭自己全家，众说纷纭。有说是因为妻子找他要钱投资，惹恼了他， *** 杀人。也有说是因为父母经常对他呼来唤去，让他心生不满。当然，也有个不靠谱的说法，说是其父和媳妇有染。

据说杀人那晚，妻子和他吵架后，没事人一样睡了，这让他很生气，就用尖刀把她杀了。

后来想起妹妹经常和父母一起斥责他，就过去敲门，将正在上网的妹妹也杀了。随后进入父母房间，把他们也杀了。

最后考虑到家里人都死了，自己也要坐牢，两个孩子没人照顾，就把他们也杀了……

最终，李磊在三亚被抓，判了死刑，还得赔偿受害者损失，而提起诉讼的，是他的亲叔叔。

再来说个古代的！萧梁王朝！梁武帝萧衍有很多儿子，父子们都很有才华，但因为内部斗争，下场都很惨！

侯景叛乱，梁武帝82岁，饿死台城，想吃口蜂蜜都没有。

大儿子萧统，最有才华，英年早逝！

还有个儿子萧纲，在侯景叛乱时，被立为傀儡皇帝，最终被杀。他14岁的女儿溧阳公主也被侯景玷污。

另一个儿子萧铎，即后来的梁元帝，见死不救，甚至和其他兄弟萧纶、萧纪自相残杀。直到父亲饿死，哥哥被杀，才派兵平叛乱。

内乱中，侄子萧詧投奔西魏，引兵攻破江陵，梁元帝被用土布袋压死！

俄乌战争已经进行七个多月，俄罗斯始终对乌克兰军队小打小闹，从来都没有对乌克兰给予如此强大有力的打击。北溪管道被炸，普京大帝忍了，乌克兰多次打击俄罗斯境内目标，普京也忍了。这次克里米亚大桥被炸，乌克兰还叫嚣这只是刚刚开始，普京大帝真的是忍无可忍，真是得寸进尺，欺人太甚！

俄罗斯之所以对乌克兰下如此重手，一是为了捍卫俄罗斯国家的尊严，普京被逼无奈，不得不加大对乌克兰的军事打击力度，普京不能再忍受如此巨大的侮辱性极强的炸克里米亚大桥的行为。北极熊不发威当病猫，为了俄罗斯国家的尊严，普京毫不犹豫的采取强硬军事行动，对乌克兰首都的重要基础设施进行毁灭性打击。在此之前俄罗斯对基辅基本没有太大的军事行动，普京还是给乌克兰留情面的。

二是警告美国和西方国家，俄罗斯对乌克兰军事行动的坚强决心和意志永远不会改变。这次对乌克兰基辅等地的强大导弹打击，即是对北溪管道被炸和克里米亚大桥被炸的报复行动，也是向美国和西方国家展示俄罗斯的强大军事实力。警告美国不要做的太过分了，不能再跨越俄罗斯所划的底线，惹恼了俄罗斯是要付出巨大代价的。俄罗斯有能力、有军事实力，也有决心和美西方战斗到底，并一定要夺取俄乌战争的最后胜利。

简直就像一通乱打！

如果俄罗斯集中这二百多天的消耗，十分之一用在第一次突袭基辅，那次战役。可能俄罗斯早就闪电般，完成了特别的军事行动！

到现在骑虎难下，去轰炸乌克兰。这种打法，不和乌克兰部队去打，这倒是挺好，薄弱环节突袭，一通乱炸。什么目的呀！

要是当初突袭基辅，有充足的准备。坚持几天，把泽连斯基吓跑了，战局就改观了。甚至那时候他们这些炸弹干嘛去了，不配合陆军，第一次突袭基辅！

简直就像没有组织地一盘散沙。突袭基辅这些炸弹没到位，乌克兰前线反攻哈尔科夫和红利曼，这些炸弹没有到位！

不知道俄罗斯这全局作战，好像各自为战。

也许正如专家说的，俄罗斯没什么战斗经验，除了那次走失的苏联卫国战争，留下来的经验！他们对于军事还是没有太多的成熟经验！不管这是不是传言。

大家说呢？

我第一句就说了这只是巧合正好有个人从那里经过那个人身体正好被那件衣服挡住（身体瘦小）摄像机正好在巧合的角度拍下了照片

是一个老爸在车上为女儿拍的一张照片，发到微博上，给大家看。可悲剧发生了，正在开往温州的一个小时后，车祸发生了。这个小女孩的母亲是温州人，所以才去那。

你不要认为什么巧合的太过巧合

铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示，使行车处于不安全状态。

报告中认为，在事故抢险救援中，王峰处置不当，为平整、清理场地，在救援现场组织挖坑，并将D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋，后被有关领导同志制止未予实施。该行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，建议给予记过处分。

温州动车事故调查专家组副组长王梦恕昨日透露，由专家组负责撰写的技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，动车调查报告余下的责任认定问题和处罚问题均由相关部门研究后给出处理意见，国务院批复后会发布。根据国务院493号令，特别重大事故中，负责调查的人民 *** 在收到调查报告后30日内作出批复，特殊情况下可以适当延长，但延长时间不超过30天。

有人提问题后没给分，结果遭雷劈了，他又正好搭火车…事实的经过是这样的：前车在桥上遭遇雷击导致停电刹车，后车没刹住，然后就没有然后了…

指挥中心的调度肯定出问题了

通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

这可是有专门的网站，上次无意中发现猎奇吧 里面有不少推荐的文章等资料，里面的灵异事件板块基本都是这些，都是非常好看很全的的，希望能帮到你

灵魂进入阴间的女孩子开始带着哭腔，身体一直是颤抖的，会一直说着话，都是描述她们身边的情景。说还是很黑，很模糊，路好象很陡，看不见东西。有些不敢再走的，会坐在阴间的路上等一起“扑花园”的同伴，可以结伴而行。

  有的女孩子一直都哭着说，有的比较大胆，也会在刚下到阴间暂时的惊慌后停止哭腔。

  也有一些邻居呆着，但很安静，没有人出声，整个氛围显得神圣而严肃。