
,史湘云口中的太太指的是谁?今天小编给大家整理了相关内容,不知能否帮助大家拓展一些知识?
《红楼梦》第三十二回史湘云对袭人笑道:“你还说呢。那会子咱们那么好。后来我们太太没了,我家去住了一程子,怎么就把你派了跟二哥哥,我来了,你就不像先待我了。”
在贾府,宝玉和探春都管王夫人叫“太太”。
探春跟她生母赵姨娘说:“太太满心疼我,因姨娘每每生事,几次寒心。”
探春跟老太太说:“这事与太太什么相干?”
宝玉对林黛玉说:“除了老太太、老爷、太太这三个人,第四个就是妹妹了。”
从宝玉和探春对母亲的称呼看,无论是嫡子还是庶女都管嫡母叫太太。
众所周知湘云的父母在她襁褓中的时候就死了。湘云没有母亲了,这个太太显然不是湘云的母亲。
有没有可能湘云是庶出,她称呼嫡母呢?
不会的。
首先,湘云不会是庶出,否则湘云的婶婶不会放着自己的亲生女儿不带着,反而带着庶女湘云去参加王公贵族家的聚会。而且南安太妃对湘云竟然那么熟悉。
其次,如果湘云有嫡母。那么嫡母为什么不让湘云回家呢?

要知道,在古代正室夫人要有雅量,要善待自己的庶子女,否则,会被认为妒忌。这是七出之一。不符合道德规范。如果湘云是庶女,湘云在父母死后,她的嫡母必须养她。如果嫡母不养庶女,就是妒忌,就不是合格的嫡母。嫡母完全可以养着湘云,不会让她住到姑奶奶家。
七出之罪还有一罪是:不事舅姑。舅姑是公婆。也是丈夫的舅舅、姑姑,或者姐妹。媳妇连丈夫的亲戚都要奉养,更何况是自己的庶女?
因此湘云不是庶女,她是保龄候家的嫡出大小姐。
是湘云的婶婶吗?
王熙凤也管王夫人叫太太。
王夫人是王熙凤的姑姑,也是王熙凤的婶婶。王熙凤嫁进了贾府,她就应该称呼王夫人为婶婶。可是王熙凤管王夫人叫太太。
黛玉进贾府在贾母房里,【熙凤道:“……才刚带着人到后楼上找缎子,找了这半日,也并没有见昨日太太说的那样的,想是太太记错了?”王夫人道:“有没有,98迷吧,什么要紧。”因又说道:“该随手拿出两个来给你这妹妹去裁衣裳的,等晚上想着叫人再去拿罢,可别忘了。”熙凤道:“……我已预备下了,等太太回去过了目好送来。”】
王熙凤管婶婶叫了好几声“太太”。
74回,王夫人收到绣春囊就来找凤姐。凤姐慌忙给王夫人捧茶,陪着笑问道:“太太今日高兴,到这里逛逛。”当看见绣春囊时,凤姐忙问:“太太从那里得来?”
当王夫人怀疑这个东西是凤姐的时候。【凤姐听说,又急又愧,登时紫涨了面皮,便依炕沿双膝跪下,也含泪诉道:“太太说的固然有理……”】
这说明侄媳妇可以称婶婶为太太。
不仅王熙凤叫王夫人为太太,贾琏也称王夫人为太太。

第72回,贾琏对林之孝说道:“……前儿官媒拿了个庚帖来求亲,太太(王夫人)还说老爷(贾政)才来家,每日欢天喜地的说骨肉完聚,忽然就提起这事,恐老爷又伤心,所以且不叫提这事。”
贾琏道:“正是,提起这话我想起了一件事来。我们旺儿的小子要说太太房里的彩霞”。
贾琏的称呼证明,在公侯府里,侄子称呼婶婶为太太。
既然贾琏可以称王夫人为太太。湘云当然可以称婶婶为太太。
湘云现在的婶娘应该是填房。
湘云说“我们太太没了”,这是说她的婶婶死了。这个太太应该是湘云叔叔的结发妻子。而现在的婶婶是湘云叔叔的填房。
个人社保账号指的是哪个号码?2025年四平社保卡卡号就是登录账号吗?
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李春:首屈一指的桥梁设计师,造出的桥屹立了一千年
他是著名工匠,首屈一指的桥梁设计师,造出的桥屹立了一千年,是很多人要的问题?下面小编就为大家带来详细解答。 古时候的工匠总是有着一种匠人精神,他们总是把自己造出来的东西当成自己亲生孩子,十分的宝贝,隋朝的一位工匠也是如此,说起李春,很多人可能对他都没有很大的印象,但是要是说起赵州桥,那大家都知道了,没错!李春就是赵州桥的亲生父亲,而李春本人可能都想象不到,因为赵州桥,他的名字会被世人传颂千年。 李春在隋朝,那也是相当有名气的工匠,而他建立的赵州桥,距离现在已经有1400多年的历史了,这样一座非常古老的桥甚至还能服役,这座桥融合了像李春这样的桥梁工匠的智慧,甚至可以说是一种奇迹了。 跟其他桥梁不一样的是,李春在建立这座桥的时候,用的是圆弧拱形式,一改以往之前桥两的制作方式,开创了一个造桥的新方法,李春用的这种形式,可是要比西方第一座圆弧拱形式的桥早了600年。 因为以往的桥梁,虽然看上去样子非常的好看,但是在交通上却不是非常方便,有车马要过桥的时候就会非常的困难,因为桥拱非常的高,车马实在是上不去,而李春直接把拱的高度调低了,同时也拉宽了桥面的宽度,这让整座桥桥面都变得非常的平稳,也方便了车马在桥上的行驶。 既然实在河上造桥,那就一定要考虑到水涨甚至遇到洪水时桥梁倒塌的风险,李春也想到了这一点,于是他在桥的两边各加了两个小拱,这样小拱帮整座桥分担了洪水,让整座桥在遇到洪水的时候不会直接被冲跨,最重要的是,这样的小拱还非常的节省材料,原先的桥都是实心的,没有可以帮助分流的地方,所以如果遇到猛烈的洪水,在一瞬间桥就会垮塌。 除了这些之外,细心的李春还考虑到了桥底下船只的过路情况,原来在桥的中心,工匠们都会为了提高桥的稳定性加一根柱子,但是赵州桥在李春的设计下,把这个东西去掉了,也就是说,赵州桥下面的船只不必担心在行驶的过程中会遇到阻碍,可以说立春的这个设计师是非常的贴心了。 作为工匠,不只是在修建的时候要对桥梁负责,在修建完成之后,也要对桥梁负责,也就是说,李春还得负责售后,但是人的寿命怎么会有桥梁的寿命长呢?为了能让后人也能方便地对桥梁进行维修,李春在造这座桥的时候用的方法可以说非常的别出心裁,他采用了纵向堆砌的办法,就是说,这座桥可以哪里坏了修哪里,而不是有一点问题就要整座桥返厂维修。 小编觉得,李春作为隋朝的一位桥梁工匠,可以称得上是大师级别的人物了,他在修建桥梁的时候想的不只是当下,还有很远很远的将来,即便是过了1400年了,赵州桥依旧还存在,但是李春这个工匠师,离我们现在已经是非常的遥远了,这座赵州桥,就是古人留给我们的一种智慧,在当时那种水平下,能造出这样精美的桥梁,真是不得不让人感叹! 小编认为,赵州桥作为古人智慧的结晶,其实也能从侧面反应出一个朝代的实力,隋王朝的赵州桥恰好的反应了在的统治下,隋王朝的繁盛,在这1400年里面,赵州桥雷打不动,水吹不散,经历了无数风霜,甚至连地质灾害也经历过,到现在依旧还屹立在河水之上,虽然像李春这样的工匠没有在朝廷做官有过俸禄,用权力造福百姓,但是他修建的桥却方便了无数的后人。 免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。